با ما تماس بگیرید

چند سوال در مورد دیزل ژنراتور

1. ضریب قدرت ژنراتور سه فاز چیست؟ آیا برای بهبود ضریب توان می توان یک جبران کننده نیرو اضافه کرد؟
پاسخ: ضریب توان 0.8 است. خیر ، زیرا شارژ و تخلیه خازن باعث ایجاد نوساناتی در منبع تغذیه کوچک و نوسان Genset می شود.

2. چرا ما از مشتریان می خواهیم که هر 200 ساعت کارکردن ، تمام تماس های الکتریکی را محکم کنند؟
پاسخ: مجموعه دیزل ژنراتور یک وسیله کار ویبره است. علاوه بر این ، بسیاری از واحدهای تولید داخل یا مونتاژ باید از مهره های دوتایی استفاده کنند ، اما آنها از آنها استفاده نکردند. به محض شل شدن اتصال دهنده های الکتریکی ، مقاومت زیادی در تماس ایجاد می شود و نتیجه آن عملکرد غیر عادی مجموعه ژنراتور است.

3. چرا اتاق ژنراتور باید تمیز و عاری از شن و ماسه روی زمین باشد؟
پاسخ: اگر موتور دیزلی هوای کثیف را ببخشد ، قدرت کاهش می یابد. اگر ژنراتور شن و ماسه و سایر ناخالصی ها را بمکد ، عایق بین شکافهای استاتور و روتور آسیب می بیند و بدترین حالت باعث فرسودگی می شود.

4. آیا بار حمل شده توسط ژنراتور باید تعادل سه فاز را در حین استفاده حفظ کند؟
پاسخ: بله حداکثر انحراف نباید بیش از 25٪ باشد و عملیات از بین رفتن فاز اکیداً ممنوع است.

5. بزرگترین تفاوت بین موتور دیزل و موتور بنزینی چیست؟
پاسخ:
1) فشار در سیلندر متفاوت است. موتورهای دیزلی در مرحله فشار فشرده سازی هوا را فشرده می کنند. موتورهای بنزینی مخلوط بنزین و هوا را در مرحله فشار فشرده سازی فشرده می کنند.
2) روشهای مختلف اشتعال. موتورهای دیزلی برای پاشش خود به خود گاز فشار قوی به دیزل اتمیزه متکی هستند. موتورهای بنزینی برای احتراق به شمع ها متکی هستند.


زمان ارسال: ژانویه -20-2021

پیام خود را برای ما ارسال کنید:

پیام خود را در اینجا بنویسید و برای ما ارسال کنید